我們都知道路基沉降或者說新老路沉降差異的高標準對軟土路基處理提出了更高的要求。桂林鋼塑
土工格柵加筋方案以其獨特的優(yōu)勢應運而生，在我國高等級公路拓寬改造中將具有良好的發(fā)展前景。
鋼塑土工格柵在施工結(jié)果上來看，鋼塑土工格柵復合地基中，路基應力明顯提高，加筋作用最為明顯，能承擔路堤大部分載荷，減少新載荷對老路基的影響，減少地基沉降量。
施工結(jié)果表明有復合地基的路段比其他路段的承載力大得多，能明顯減少地基沉降，復合現(xiàn)代公路發(fā)展設計要求。從滬寧拓寬試驗段實測資料來看，施工期6個月新老路段沉降對比，采用反分析推測的差異沉降達到4cm-6cm，而傳統(tǒng)地基很難達到復合地基的抗沉降效果。
就鋼塑土工格柵而言，鋼塑土工格柵以高強鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。
用于路基補強，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，并可將垂直載苛分散，地理條件惡劣地區(qū)可采用多層補強；鋪于堤壩及路基填土中能增加它的穩(wěn)定性，減少占地面積；
土工格柵耐水性是指在水的作用下和被水浸潤后其性能基本不變，在壓力水作用下具有不透水性，常用不透水性、吸水性等指標表示。溫度穩(wěn)定性指在高溫下不流淌、不起泡、不滑動，低溫下不脆裂的性能，即在一定溫度變化下保持原有性能的能力。常用耐熱度、耐熱性等指標表示。
它指防水卷材承受一定荷載、應力或在一定變形的條件下不斷裂的性能。常用拉力、拉伸強度和斷裂伸長率等指標表示。土工格柵柔韌性指在低溫條件下保持柔韌性的性能。它對保證易于施工、不脆裂十分重要。常用柔度、低溫彎折性等指標表示。
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